စက်မှုသတင်း
-
ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာနှင့်လျှပ်စစ်မော်တာအကြားကွာခြားချက်များ
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရဆိုလျှင် လျှပ်စစ်မော်တာသည် ကား၊ ပရင်တာဖြစ်စေ စက်အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ရွေ့လျားစေသည့် စွမ်းအင်ကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မော်တာ လည်ပတ်မှု ရပ်သွားပါက ကမ္ဘာကြီးသည် စိတ်ကူးမယဉ်နိုင်တော့ပေ။လျှပ်စစ်မော်တာများသည် ခေတ်မီလူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် နေရာအနှံ့တွင်ရှိပြီး အင်ဂျင်နီယာများသည် ထုတ်လုပ်သည့်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
သုံးဆင့် အပြိုင်အဆိုင် မော်တာများအတွက် တိကျသော အမျိုးအစားခွဲခြားမှု စံနှုန်းများ
ပန်ကာများ၊ ပန့်များ၊ ကွန်ပရက်ဆာများ၊ စက်ကိရိယာများ၊ အပေါ့စားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးထုတ်လုပ်ရေးတွင် ခြွေလှေ့စက်များနှင့် ကြိတ်ခွဲစက်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ဘေးထွက်ကုန်ပစ္စည်းများတွင် စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် စက်ယန္တရားများကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်မှုစက်များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် မော်တာအဖြစ် သုံးဆင့်အညီအမျှ အဓိကအသုံးပြုကြသည်။ .ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ “အကြီးစားလျှပ်စစ်သုံး” ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
နိဒါန်း- လုပ်ငန်းဆောင်တာ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် စွမ်းအင်အသစ် လျှပ်စစ်ကား ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် စွမ်းအင်အသစ် လျှပ်စစ်ကားပါဝါဘက်ထရီ၏ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးအား မောင်းနှင်မော်တာ၏ လျှပ်စီးကြောင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် ဆက်သွယ်ကာ c. .ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂီယာလျှော့ချမော်တာများအတွက် ချောဆီများကို မည်သို့အသုံးပြုသင့်သနည်း။
ဂီယာလျှော့ချရေး မော်တာချောဆီသည် လျှော့ချစက်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာများတွင် ချောဆီသုံးရန် ရွေးချယ်သည့်အခါ ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာများအတွက် မည်သည့်ချောဆီအမျိုးအစားကို သင့်လျော်ကြောင်း သိရန် လိုအပ်ပါသည်။ဆက်လက်၍ XINDA MOTOR မှ ဂီယာလျှော့ချသူများအတွက် ချောဆီရွေးချယ်ခြင်းအကြောင်း ဆွေးနွေးပါမည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Three-phase asynchronous motor ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံမှု အကြောင်းရင်းများ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံမှု၏ အဓိကအကြောင်းအရင်း- သုံးဆင့် အဟန့်အတား မော်တာမှ ထုတ်ပေးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံမှုသည် အဓိကအားဖြင့် bearing fault noise ဖြစ်သည်။load force ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ bearing ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ပုံပျက်နေပြီး၊ rotational deformation သို့မဟုတ် transmission of frictional vibration ကြောင့်ဖြစ်သော stress သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
reducer ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုများကို သင်နှင့်မျှဝေပါသည်။
လျှော့ချကိရိယာသည် အမြန်နှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး prime mover နှင့် အလုပ်လုပ်သောစက် သို့မဟုတ် actuator အကြား torque ကို ထုတ်လွှင့်ရန်ဖြစ်သည်။လျှော့ချကိရိယာသည် အတော်လေးတိကျသောစက်ဖြစ်သည်။၎င်းကိုအသုံးပြုရခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန်နှင့် torque တိုးမြှင့်ရန်ဖြစ်သည်။သို့သော် reducer ၏အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်သည်အတော်လေး ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂြိုလ်လျှော့ချကိရိယာ၏ဖွဲ့စည်းပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့်အလုပ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများ
XINDA သည် လျှော့ချရေးဂီယာဘောက်စ်များ၊ မိုက်ခရိုလျှော့ချရေးမော်တာများ၊ ဂြိုလ်လျှော့ချကိရိယာများနှင့် အခြားဂီယာဒရိုက်ထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ပါသည်။ထုတ်ကုန်များသည် အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် ဆူညံသံကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသော စမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ပြီး ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို အာမခံပါသည်။အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအချက်မှာ structural characteristic နှင့် wo...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂီယာမော်တာဆီ ဘယ်လိုပြောင်းရမလဲ။လျှော့ချစက်အတွက် ဆီပြောင်းနည်းတွေက ဘာတွေလဲ။
reducer သည် မော်တာ၏ လှည့်ပတ်မှု အရေအတွက်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိုကြီးသော torque ကို ရယူရန် ဂီယာ၏ အမြန်နှုန်းပြောင်းသည့် ဂီယာကို အသုံးပြုသည့် ပါဝါဂီယာ ယန္တရားတစ်ခု ဖြစ်သည်။reducer ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ 1) အမြန်နှုန်းကိုလျှော့ချပြီး output torque ကို th တွင်တိုးမြှင့်ပေးသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဘရိတ်မော်တာ၏လျှောက်လွှာအကွာအဝေးနှင့်အလုပ်လုပ်နိယာမ
လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်မော်တာများနှင့် ဘရိတ်မညီသော မော်တာများဟုလည်းသိကြသော ဘရိတ်မော်တာများသည် အပြည့်အ၀အလုံပိတ်၊ ပန်ကာ-အအေးခံထားသော၊ ရှဉ့်လှောင်အိမ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်များပါရှိသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်များဖြစ်သည်။ဘရိတ်မော်တာများကို DC ဘရိတ်မော်တာများနှင့် AC ဘရိတ်မော်တာဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။DC ဘရိတ်မော်တာ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အနာဂတ်နည်းပညာမြင့်ကားများ- မော်တာဂီယာအုံအကြောင်း ဆွေးနွေးပါ။
ယခုအခါ လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုမြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် လူတိုင်း၏အာရုံကို စွဲဆောင်နိုင်သော်လည်း လျှပ်စစ်မော်တာများကို အမှန်တကယ်နားလည်သူ အလွန်နည်းပါးပါသည်။အယ်ဒီတာက မင်းအတွက် အချက်အလက်တွေ အများကြီး စုဆောင်းတယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂျာမဏီ၏ သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားမော်တာအသစ်၊ ရှားပါးမြေကြီး၊ သံလိုက်၊ ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည် 96% ကျော်၊
ဂျာမန် မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်း ကုမ္ပဏီ Mahle သည် EV များအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်မော်တာများကို တီထွင်ခဲ့ပြီး ရှားပါးမြေများ၏ ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားအပေါ် ဖိအားများရှိလာမည်ကို မမျှော်လင့်ထားပေ။အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များနှင့်မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်မော်တာများ၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည်အံ့သြစရာကောင်းသည် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ကားများတွင် မည်သို့သော မော်တာကို အသုံးပြုသနည်း။
လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် မော်တာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပြီး၊ အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူ မော်တာများနှင့် AC asynchronous မော်တာများ ရှိသည်။အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူသောမော်တာများနှင့် AC အညီအညွတ်မော်တာများအတွက်မှတ်ချက်များ- အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ သံလိုက်ဓာတ်ကိုထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ဘယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
