စက်တင်ဘာလ 2 ရက်နေ့တွင်၊ Tram Home သည် Xiaomi ၏ ပထမဆုံးကားသည် Hesai LiDAR တပ်ဆင်ထားပြီး ပြင်းထန်သော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်ကားဖြစ်ကြောင်း သက်ဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းများမှ သိရှိခဲ့ရသည်။စျေးနှုန်းသည် ယွမ် 300,000 ကျော်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ကားသစ်သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို 2024 ခုနှစ်တွင် စတင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ဩဂုတ်လ 11 ရက်နေ့တွင် Xiaomi Group သည် Xiaomi ၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတိုးတက်မှုကို တရားဝင်ကြေငြာခဲ့သည်။သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် Xiaomi သည် ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်နှင့် မြင်ကွင်းအပြည့်လွှမ်းခြုံနိုင်သော စွမ်းရည်များကို အပြည့်အဝပြသထားသည့် လမ်းစမ်းသပ်မှု ဗီဒီယိုကိုလည်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
Xiaomi Group ၏ တည်ထောင်သူ၊ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ Lei Jun က Xiaomi ၏ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်သည့် နည်းပညာသည် အပြည့်အ၀ ဖန်တီးထားသော နည်းပညာ အပြင်အဆင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ပရောဂျက်သည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုတိုးတက်မှုရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
လက်ရှိအချက်အလက်များအရ Xiaomi သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားတွင် အဓိကရေဒါအဖြစ် 1 Hesai hybrid solid-state ရေဒါ AT128 အပါအဝင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနယ်ပယ်တွင် အစွမ်းထက်ဆုံး lidar hardware solution ကို တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုမိုကြီးမားသော ရှုထောင့်များကိုလည်း အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ နှင့် မျက်မမြင်များ။သေးငယ်သော Hesai all-solid-state ရေဒါကို မျက်မမြင်ရေဒါအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
ထို့အပြင် ယခင်အချက်အလက်များအရ Xiaomi Auto သည် ဘက်ထရီပေးသွင်းသူများသည် CATL နှင့် BYD ဖြစ်သည်ဟု ကနဦးဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။အနာဂတ်တွင် ထုတ်လုပ်မည့် အနိမ့်ဆုံးမော်ဒယ်များသည် Fudi ၏ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် ဘက္ထရီများ တပ်ဆင်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး မြင့်မားသော မော်ဒယ်များတွင် ယခုနှစ်အတွင်း CATL မှ ထွက်ရှိသော Kirin ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်ထားနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
Xiaomi ၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာ၏ ပထမအဆင့်တွင် စမ်းသပ်ယာဉ်အစီးရေ 140 ရှိရန် စီစဉ်ထားပြီး 2024 ခုနှစ်တွင် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ပထမဆုံးစခန်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် ရည်မှန်းချက်ဖြင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် တစ်ခုပြီးတစ်ခု စမ်းသပ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Lei Jun မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၃-၂၀၂၂