1. DC မော်တာများ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
1. Brushless DC မော်တာ-
brushless DC motor သည် သာမန် DC motor ၏ stator နှင့် rotor ကို လဲလှယ်ရန် ဖြစ်သည်။၎င်း၏ရဟတ်သည် လေ-ကွာဟမှုအတက်အကျကို ထုတ်ပေးရန်အတွက် အမြဲတမ်းသံလိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ stator သည် armature ဖြစ်ပြီး multi-phase windings များပါဝင်သည်။ဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ ၎င်းသည် အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous motor နှင့် ဆင်တူသည်။brushless DC မော်တာ stator ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် သာမန် synchronous motor သို့မဟုတ် induction motor နှင့် တူညီသည်။Multi-phase windings (အဆင့်သုံးဆင့်၊ လေးဆင့်၊ ငါးဆင့်စသည်ဖြင့်) ကို သံအူတိုင်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။အကွေ့အကောက်များကို ကြယ် သို့မဟုတ် မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသတွင် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး အင်ဗာတာ၏ ပါဝါပြွန်များဖြင့် ချိတ်ဆက်ကာ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ကူးပြောင်းမှုအတွက် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ရဟတ်သည် အများအားဖြင့် ပြင်းထန်သောအင်အားနှင့် ဆာမာရီယမ်ကိုဘော့ သို့မဟုတ် နီအိုဒီယမ်သံဘိုရွန်ကဲ့သို့သော မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆရှိသော ရှားပါးမြေကြီးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းများရှိ သံလိုက်ပစ္စည်းများ၏ မတူညီသော အနေအထားကြောင့် ၎င်းကို မျက်နှာပြင် သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းများ၊ ထည့်သွင်းထားသော သံလိုက်ဝင်ရိုးများနှင့် သံလိုက်ဝင်ရိုးများဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။မော်တာကိုယ်ထည်သည် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဖြစ်သောကြောင့်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက် brushless DC မော်တာဟုခေါ်သည့် brushless DC မော်တာကိုလည်း ထုံးစံအတိုင်းခေါ်ဆိုပါသည်။
Brushless DC မော်တာများသည် မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာနည်းပညာနှင့် ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်အသစ်များကို အသုံးချခြင်းဖြင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။မြင့်မားသော ကူးပြောင်းခြင်းကြိမ်နှုန်းနှင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းသော စက်ပစ္စည်းများအပြင် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် တန်ဖိုးနည်းအဆင့်မြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်ပစ္စည်းများ ပေါ်ထွက်လာခြင်း။DC မော်တာ အမျိုးအစားသစ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။
Brushless DC မော်တာများသည် သမားရိုးကျ DC မော်တာများ၏ ကောင်းသောအမြန်နှုန်း ထိန်းညှိမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရုံသာမက လျှောကျနေသော အဆက်အသွယ်နှင့် ကူးပြောင်းခြင်း မီးပွားများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ တာရှည်ခံမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း စသည့် အကျိုးကျေးဇူးများပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အာကာသယာဉ်၊ CNC စက်ကိရိယာများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ စက်ရုပ်များ၊ လျှပ်စစ်ကားများ စသည်တို့၊ ကွန်ပျူတာ အရံအတားများနှင့် အိမ်သုံးပစ္စည်းများကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာကြသည်။
မတူညီသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုနည်းလမ်းများအရ brushless DC မော်တာများကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်- စတုရန်းလှိုင်း brushless DC မော်တာများ၊ နောက်ကျော EMF လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပံ့ပိုးပေးသည့် လက်ရှိလှိုင်းပုံစံများသည် ထောင့်မှန်စတုဂံလှိုင်းများဖြစ်ပြီး စတုဂံလှိုင်းအမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသည့်မော်တာများဟုလည်းလူသိများသည်။Brushed DC မော်တာ၊ ၎င်း၏နောက်ကျော EMF လှိုင်းပုံစံနှင့် ထောက်ပံ့ရေးလက်ရှိလှိုင်းပုံစံတို့သည် sine လှိုင်းနှစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။
2. Brushed DC မော်တာ
(၁) အမြဲတမ်း သံလိုက် DC မော်တာ
အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာဌာနခွဲ- ရှားပါးမြေကြီး အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာ၊ ferrite အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာနှင့် alnico အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာ။
① ရှားပါးမြေကြီးအမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာ- အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းသော်လည်း စျေးကြီးသည်၊ အာကာသယာဉ်၊ ကွန်ပျူတာများ၊ တွင်းတူးကိရိယာများ စသည်တို့တွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။
② Ferrite အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာ- ferrite ပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သံလိုက်ဝင်ရိုးကိုယ်ထည်သည် စျေးပေါပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ကားများ၊ အရုပ်များ၊ လျှပ်စစ်ကိရိယာများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။
③ Alnico အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာ- ၎င်းသည် အဖိုးတန်သတ္တုများစွာကို စားသုံးရန် လိုအပ်ပြီး စျေးနှုန်းမှာ မြင့်မားသော်လည်း မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ရှိသည်။ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် မော်တာ၏ အပူချိန် တည်ငြိမ်မှု လိုအပ်သည့် အခါများတွင် ၎င်းကို အသုံးပြုသည်။
(၂) လျှပ်စစ်သံလိုက် DC မော်တာ။
လျှပ်စစ်သံလိုက် DC မော်တာဌာနခွဲ- စိတ်လှုပ်ရှား DC မော်တာ စီးရီး၊ စိတ်လှုပ်ရှား DC မော်တာ၊ သီးခြား စိတ်လှုပ်ရှား DC မော်တာ နှင့် စိတ်လှုပ်ရှား DC မော်တာ အတွဲ။
① စီးရီး စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ DC မော်တာ- လက်ရှိအား စီးရီးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အကွေ့အကောက်များကို armature နှင့် အစီအရီ ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဤမော်တာရှိ သံလိုက်စက်ကွင်းသည် armature လျှပ်စီးကြောင်း၏ ပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲပါသည်။excitation winding တွင်ကြီးမားသောဆုံးရှုံးမှုနှင့်ဗို့အားကျဆင်းမှုမဖြစ်စေရန်အတွက် excitation winding ၏ခုခံမှုသေးငယ်လေ၊ ပိုကောင်းသည်၊ ထို့ကြောင့် DC စီးရီး excitation motor ကိုပိုထူသောဝါယာကြိုးဖြင့်အနာတရဖြစ်ပြီး၎င်း၏လှည့်ပတ်မှုအရေအတွက်လျော့နည်းသည်။
② Shunt စိတ်လှုပ်ရှားသော DC မော်တာ- shunt စိတ်လှုပ်ရှားနေသော DC မော်တာ၏ အကွက်ကွေ့ခြင်းကို armature winding နှင့်အပြိုင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။shunt generator တစ်ခုအနေဖြင့်၊ motor မှ terminal voltage သည် field winding သို့ power ပေးပါသည်။shunt motor အဖြစ်, field winding တူညီသော power supply ကိုမျှဝေခြင်း။armature နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အရ သီးခြားစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ DC မော်တာနှင့် တူညီပါသည်။
③ သီးခြားစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ DC မော်တာ- ကွင်းပြင်အကွေ့အကောက်များသည် armature နှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု မရှိသည့်အပြင် ကွင်းပတ်လမ်းကို အခြားသော DC ပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ထို့ကြောင့် field current သည် armature terminal voltage သို့မဟုတ် armature current ကြောင့် ထိခိုက်မှုမရှိပါ။
④ ပေါင်းစပ်-စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ DC မော်တာ- ပေါင်းစပ်-စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ DC မော်တာတွင် စိတ်လှုပ်ရှားမှု အကွေ့အကောက်နှစ်ခု၊ shunt excitation နှင့် series excitation တို့ရှိသည်။ဆက်တိုက် လှုံ့ဆော်မှု အကွေ့အကောက်များမှ ထုတ်ပေးသော သံလိုက်စွမ်းအားသည် shunt excitation winding မှ ထုတ်ပေးသော သံလိုက်စွမ်းအားနှင့် တူညီသော ဦးတည်ချက်တွင် ရှိနေပါက၊ ၎င်းကို ထုတ်ကုန်ဒြပ်ပေါင်း excitation ဟုခေါ်သည်။သံလိုက်စွမ်းအားနှစ်ခု၏ ဦးတည်ရာသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပါက၊ ၎င်းအား ကွဲပြားသော ဒြပ်ပေါင်းစိတ်လှုပ်ရှားမှုဟုခေါ်သည်။
2. DC မော်တာ၏အလုပ်လုပ်ခြင်းနိယာမ
DC မော်တာအတွင်းတွင် အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်အမြဲတမ်းသံလိုက်တစ်ခုရှိပြီး၊ လက်ရှိသည် rotor ပေါ်ရှိ ကွိုင်မှတဆင့် ဖြတ်သွားကာ ampere force ကိုထုတ်ပေးသည်။ရဟတ်ပေါ်ရှိ ကွိုင်သည် သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့်အပြိုင် လည်ပတ်နေသည့်အခါ သံလိုက်စက်ကွင်း၏ ဦးတည်ရာ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ရဟတ်၏အဆုံးရှိ ဘရပ်ရှ်များသည် ပြားပြားများ၏ ဦးတည်ရာကို အလှည့်အပြောင်းဖြစ်နေစေရန်၊ ကွိုင်ပေါ်ရှိ လျှပ်စီးကြောင်းသည်လည်း ပြောင်းလဲသွားကာ Lorentz ထုတ်ပေးသော တွန်းအား၏ ဦးတည်ရာသည် မပြောင်းလဲသေးသောကြောင့် မော်တာသည် ဦးတည်ရာတစ်ခုတည်းတွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နေနိုင်သည်
DC ဂျင်နရေတာ၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမမှာ သံချပ်ကာ ကွိုင်အတွင်းရှိ AC လျှပ်စစ်မော်တာ တွန်းအားအား DC လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ် တွန်းအားအဖြစ်သို့ ပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် ၎င်းအား ကွန်မြူတာတာမှ စုတ်တံနှင့် စုတ်တံ၏ ကူးပြောင်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ဖြစ်သည်။
နှိုက်နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် လျှပ်စီးကြောင်း၏ ဦးတည်ရာကို ညာလက် စည်းမျဉ်းအရ ဆုံးဖြတ်သည် (သံလိုက်စက်ကွင်းမျဉ်းသည် လက်ဖဝါးသို့ ညွှန်ပြသည်၊ လက်မသည် စပယ်ယာ၏ ရွေ့လျားမှု ဦးတည်ရာဆီသို့ ညွှန်ပြသည်၊ အခြား လက်လေးချောင်း၏ ဦးတည်ရာသည် conductor အတွင်းရှိ induced electromotive force ၏ ဦးတည်ချက်။
စပယ်ယာအပေါ် သက်ရောက်သည့် တွန်းအား၏ ဦးတည်ချက်ကို ဘယ်ဘက်လက်ဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ဤလျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအားတစ်စုံသည် armature ပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်သော torque တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤ torque ကို လှည့်လျှပ်စစ်စက်တွင် electromagnetic torque ဟုခေါ်သည်။torque ၏ဦးတည်ချက်သည် နာရီလက်တံပြောင်းပြန်ဖြစ်ပြီး armature သည် clockclockwise လှည့်သွားစေရန်ကြိုးစားသည်။အကယ်၍ ဤလျှပ်စစ်သံလိုက် torque သည် armature ပေါ်ရှိ ခံနိုင်ရည်အား torque ကို ကျော်လွှားနိုင်လျှင် (ထို့ပြင် ပွတ်တိုက်မှု နှင့် အခြား load torques ကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ခံနိုင်ရည်အား torque) သည် armature သည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်နိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၁၈-၂၀၂၃