UK သည် plug-in hybrid ကားများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒကို တရားဝင်အဆုံးသတ်လိုက်သည်။

နိုင်ငံခြားမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ ဗြိတိန်အစိုးရသည် Plug-in hybrid ကားထောက်ပံ့ကြေး (PiCG) မူဝါဒကို 2022 ခုနှစ် ဇွန်လ 14 ရက်နေ့မှ တရားဝင် ဖျက်သိမ်းမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

1488x0_1_autohomecar__ChwFkmKpPe2ACnLvAC-UQdD_evo738

UK ၏ လျှပ်စစ်ကား တော်လှန်ရေး အောင်မြင်မှု သည် ၎င်း၏ EV ထောက်ပံ့မှု အစီအစဉ် ကြောင့် UK ၏ လျှပ်စစ်ကား စစ်စစ် ရောင်းချမှု သည် ၂၀၁၁ ခုနှစ် တွင် အစီးရေ ၁၀၀၀ မှ ၁၀၀၀၀၀ ကျော် အထိ တိုးမြင့် လာစေရန် ကူညီပေး ခဲ့ကြောင်း UK အစိုးရက ထုတ်ဖော် ပြောကြား ခဲ့သည် ။ တစ်နှစ်။ငါးလအတွင်း ဗြိတိန်တွင် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကား အစီးရေ 100,000 နီးပါး ရောင်းချခဲ့သည်။PiCG မူဝါဒကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီးကတည်းက ၎င်းကို စွမ်းအင်အသစ် 500,000 ကျော်တွင် စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပေါင် 1.4 ဘီလီယံကျော်ဖြင့် အသုံးပြုခဲ့သည်။

ယူကေအစိုးရသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း PiCG မူဝါဒအတွက် ရန်ပုံငွေဖြတ်တောက်ခဲ့ပြီး မူဝါဒအဆုံးသတ်တော့မည်ဟု ထင်ကြေးပေးမှုများကို လှုံ့ဆော်ခဲ့သည်။အစောပိုင်းတွင်၊ ယူကေအစိုးရသည် ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒကို 2022/2023 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အထိ ဆက်လက်ထားရှိမည်ဟု ကတိပြုခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သောခြောက်လက မူဝါဒ၏အမြင့်ဆုံးထောက်ပံ့ကြေးကန့်သတ်ချက်ကို £2,500 မှ £1,500 မှ လျှော့ချခဲ့ပြီး အကျုံးဝင်သောကားတစ်စီး၏အမြင့်ဆုံးရောင်းစျေးကို £35,000 မှ £32,000 သို့လျှော့ချခဲ့ပြီး စျေးကွက်တွင်အတတ်နိုင်ဆုံး plug-in hybrid များသာကျန်တော့သည်။PiCG မူဝါဒအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန်။ကားထုတ်လုပ်သူများမှ စျေးသက်သာသော entry-level EV များကို ထုတ်ပေးသောကြောင့် ယမန်နှစ်က စျေးနှုန်းအောက် EV အရေအတွက်သည် 15 မှ ယခု 24 အထိ မြင့်တက်လာသည်ဟု ယူကေအစိုးရမှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများသည် ယာယီသာဖြစ်ကြောင်း အစိုးရက အမြဲတမ်းရှင်းလင်းထားပြီး ယခင်ကလည်း 2022-2023 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အထိ သက်တမ်းရှိမည်ဟု အတည်ပြုထားသည်။ထောက်ပံ့ကြေးများ၏ အရွယ်အစားနှင့် အကျုံးဝင်သည့် မော်ဒယ်အကွာအဝေးကို ဆက်တိုက် လျှော့ချခြင်းသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသော လျှပ်စစ်ကားရောင်းချမှုအပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိလိမ့်မည်” ဟု ဆိုသည်။UK အစိုးရသည် "ထိုအချက်ကြောင့်၊ အစိုးရသည် EV အားသွင်းပွိုင့်ကွန်ရက်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် အခြားလမ်းများတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းအပါအဝင် EV အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ အဓိကကိစ္စရပ်များအတွက် ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့မှုကို ယခုအချိန်တွင် ပြန်လည်အာရုံစိုက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ EV အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ဆက်လက်မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။“

ဗြိတိန်အစိုးရသည် PiCG ပေါ်လစီကို အစားထိုးရန် ပေါင်သန်း ၃၀၀ ကတိပြုထားပြီး လျှပ်စစ်အငှားယာဉ်များ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ဗင်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် အခြားအရာများအတွက် မက်လုံးများပေးလျက်ရှိသည်။


စာတင်ချိန်- ဇွန်-၁၅-၂၀၂၂