မကြာသေးမီက တရုတ်နိုင်ငံ၏ စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာနမှ အချက်အလက်များအရ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယဉ်အသစ်များသည် 2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် အမှတ်အသားပြုထားသည့် 10 သန်းကျော် ကျော်လွန်သွားခဲ့ပြီး စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးလာကြောင်း သိရသည်။ အားသွင်းပုံလုပ်ငန်း၏ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုလည်း တွန်းအားပေးခဲ့သည်။
အားသွင်းပုံလုပ်ငန်း၏ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ပထမသုံးလပတ်တွင် အလုံးရေ 492,000 တိုးလာသည်။China Charging Alliance မှ နောက်ဆုံးအချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ 492,000 ယူနစ် တိုးလာကြောင်း သိရသည်။၎င်းတို့အနက် အများသူငှာ အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ တိုးမြင့်လာသည်မှာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 96.5% တိုးလာသည်။မော်တော်ယာဉ်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော အားသွင်းစက်များ တိုးလာကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 538.6% တိုးလာခဲ့သည်။2022 ခုနှစ် မတ်လအထိ နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် အလုံးရေ 3.109 သန်းအထိ စုဆောင်းထားပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 73.9% တိုးလာပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အားသွင်းပုံနည်းပညာကို လျင်မြန်စွာ ထပ်လောင်းလုပ်ဆောင်လာသဖြင့် ယနေ့ခေတ်တွင် အားသွင်းပုံများနှင့်ပတ်သက်၍ 100kWh လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား 100kWh အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည့်နည်းပညာသည် ရင့်ကျက်လာကာ တဖြည်းဖြည်း အကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။ရှန်ကျန်းရှိ အားသွင်းပုံးထုတ်လုပ်ရေး၏ လက်ထောက်အင်ဂျင်နီယာချုပ် Fan Feng က အဆင့်အမြင့်ဆုံးနည်းပညာကိုရရှိရန်၊ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် 600 ကီလိုဝပ်ရရှိနိုင်ပါသည်။ဘက်ထရီက အဲဒီလို စွမ်းအားမြင့် အားသွင်းနိုင်တဲ့အခါ ကားတစ်စီးကို 5-10 မိနစ်အတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်ပါတယ်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်- ၀၁-၂၀၂၂