ပထမသုံးလပတ်တွင် တရုတ်စျေးကွက်တွင် စွမ်းအင်အကြီးစားထရပ်ကားအသစ်များ မြင့်တက်လာသည်ကို သိသာထင်ရှားသည်။

နိဒါန်း-"ကာဗွန်နှစ်ထပ်" မဟာဗျူဟာ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ကြိုးပမ်းမှုများအောက်တွင် စွမ်းအင်အကြီးစားထရပ်ကားအသစ်များသည် 2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်သုံးလပတ်တွင် ဆက်လက်မြင့်တက်နေဦးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများ သိသိသာသာမြင့်တက်လာပြီး လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများနောက်ကွယ်တွင် အကြီးမားဆုံးမောင်းနှင်အားမှာ အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများ။

မော်တော်ယာဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး လေတိုက်နှုန်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးသို့ တိုက်ခတ်နေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ် လေးနက်သောသက်ရောက်မှုရှိသည်။ခရီးသည်တင်ကားစျေးကွက်တွင် ယှဉ်ပြိုင်မှုအပြင် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများသည်လည်း အရေးကြီးသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ခရီးသည်တင်ကားများတွင် SUVs၊ MPV နှင့် sedan များကဲ့သို့ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးရှိသကဲ့သို့ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်အလတ်စားထရပ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်မိုက်ခရိုထရပ်ကားများနှင့် လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်များ အပါအဝင် အမျိုးအစားခွဲများလည်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။အမျိုးအစားခွဲများစွာတွင် လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများသည် ပင်မကြီးထွားမှုအင်ဂျင်၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

"ကာဗွန်နှစ်ထပ်" မဟာဗျူဟာ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ကြိုးပမ်းမှုအောက်တွင် စွမ်းအင်အသစ်အကြီးစားထရပ်ကားများသည် 2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်သုံးလပတ်တွင် ဆက်လက်မြင့်တက်နေဦးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများ သိသိသာသာမြင့်တက်လာပြီး လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများနောက်တွင် အကြီးမားဆုံးမောင်းနှင်အားမှာ လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများကို အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များအရ 2022 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအထိ လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများ စုစည်းရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 14,199 စီးဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 265.4% တိုးမြင့်လာကြောင်း ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များအရ သိရသည်။၎င်းတို့အနက် လျှပ်စစ်အကြီးစား ထရပ်ကား စုစုပေါင်း ၇၁၅၇ စီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး ယမန်နှစ် ဇန်နဝါရီမှ စက်တင်ဘာလအထိ ကားအစီးရေ ၁၄၁၉ စီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄ ဆ (၄၀၄%) တိုးလာကာ ဇန်နဝါရီမှ စက်တင်ဘာလအထိ လျှပ်စစ် အကြီးစား ထရပ်ကား စျေးကွက်ထက် သာလွန်ခဲ့သည်။

2022 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ဘက်ထရီ အစားထိုးနိုင်သော လေးလံသော ထရပ်ကားများ၏ ရောင်းအားပမာဏမှာ 878 ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 68.8% တိုးလာကာ သာမန်အားသွင်းနိုင်သော လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများ၏ 40.6% တိုးတက်မှုနှုန်းထက် 36.6 ရာခိုင်နှုန်း ပိုများကာ 49.6 ထက် သာလွန်ခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားစျေးကွက်၏ % တိုးတက်မှုနှုန်းသည် 19.2 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးရှိသည်။သို့သော်၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်အကြီးစားထရပ်ကားစျေးကွက်၏ 67% တိုးတက်မှုနှုန်းကို 1.8 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။

2022 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားသည် သာမာန်လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားမော်ဒယ်များထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပါဝါပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားသာချက်များကြောင့် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားစျေးကွက်ကို စွမ်းဆောင်ရည်ထက် သာလွန်စေပြီး သုံးစွဲသူများက ပိုမိုနှစ်သက်သဘောကျကြသည်။ .

လျှပ်စစ်အကြီးစား ထရပ်ကားများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ

တစ်ခုက စွမ်းရည်လိုအပ်ချက်။မိုင်းတွင်းနှင့် စက်ရုံများကဲ့သို့ ပိတ်သောနေရာများတွင်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ဌာနခွဲလိုင်းများကဲ့သို့သော လမ်းဖွင့်ထားသောလမ်းများတွင်ဖြစ်စေ ထရပ်ကားများသည် ကြီးမားသောဝယ်လိုအားများရှိနေသဖြင့် လုပ်ငန်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးကာ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်မှုဆီသို့ ဦးတည်စေသည်။

ဒုတိယက လုံခြုံရေး။ကုန်တင်ကားများသည် များသောအားဖြင့် အကွာအဝေး သွားလာကြပြီး ယာဉ်မောင်း၏ အာရုံစူးစိုက်မှု အလွယ်တကူ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ကုန်စည်တင်ထရပ်ကား ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို လျှော့ချရန်နှင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် နည်းပညာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။

တတိယအချက်မှာ အပလီကေးရှင်းအခြေအနေသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် စီးပွားဖြစ် ဆင်းသက်ခြင်းတွင် ကန့်သတ်ချက်များစွာ ရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိထားသော်လည်း ကုန်စည်တင်ထရပ်ကားများ၏ ပုံသေနှင့် ရိုးရှင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် မိုင်းများ၊ စက်ရုံများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများကဲ့သို့သော ပိတ်ထားသော နေရာများကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။သက်ရောက်မှု သိပ်မရှိပါ။နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများနှင့် အရင်းအနှီးများစွာ ပံ့ပိုးပေးမှုများနှင့်အတူ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။

နောက်ဆုံး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင်၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နေ့ချင်းညချင်း မအောင်မြင်နိုင်ဘဲ လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်မှုအပေါ် ပိုမိုအလေးပေးထားသည်။တက္ကစီပဲဖြစ်ဖြစ် ထရပ်ကားပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနဲ့ ဘေးကင်းရေးရဲ့ အဓိက အတားအဆီးနှစ်ခုကို ဖြတ်ကျော်ရပါမယ်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မောင်းသူမဲ့ကားမောင်းခြင်း၏ အဆင့်ဆင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အင်တာနက်နည်းပညာကုမ္ပဏီများ၊ သမားရိုးကျကားကုမ္ပဏီများနှင့် လုပ်ငန်းကွင်းဆက်ရှိ အမျိုးမျိုးသော ပေးသွင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏သက်ဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို အပြည့်အဝဖော်ဆောင်ပေးပြီး စက်မှုပုံစံသစ်ကို တည်ဆောက်ရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သင့်သည်။ .


ပို့စ်အချိန်- Nov-02-2022