လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က MG သည် MULAN မော်ဒယ်၏တရားဝင်အတွင်းပိုင်းဓာတ်ပုံများကိုတရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်အရ ကား၏အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းကို အဖြူအနီစက်ဖြင့် မှုတ်သွင်းထားပြီး နည်းပညာနှင့် ဖက်ရှင်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အာရုံခံစားနိုင်ကာ စျေးနှုန်းမှာ 200,000 အောက်ဖြစ်သည်။
အတွင်းပိုင်းကိုကြည့်လိုက်တော့ MULAN က အရောင်လိုက်ဖက်တဲ့ အနီရောင်နဲ့ အဖြူရောင်စက်ကို ဂုဏ်ပြုပါတယ်။အနီရောင် နှင့် အဖြူ ရောင်များသည် ပြင်းထန်သော အမြင်အာရုံကို သက်ရောက်စေပြီး သင့်ကလေးဘဝသို့ တစ်စက္ကန့်လောက် ထိုင်ပြီး ပြန်သွားနိုင်သည်။ကားသစ်သည် အောက်ခြေအပြားလိုက် စတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားသည့် တူရိယာအကန့်နှင့် ဆိုင်းငံ့ထားသော ဗဟိုထိန်းချုပ်စခရင်ပါရှိကာ ကောင်းမွန်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လေထုကို ယူဆောင်လာသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင်၊ ကားအသစ်သည် string element ၏လေအေးပေးစက်၏ထွက်ပေါက်ဒီဇိုင်းကိုလည်းအသုံးပြုသည်၊ ခလုတ်အမျိုးအစား shift lever နှင့်အတူ, texture သိသိသာသာတိုးတက်လာသည်။ထို့အပြင် ကားသစ်တွင် ပြိုင်ကားဆန်သော လေထုကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် အနီရောင်၊ အဖြူနှင့် အနက်ရောင် ထိုင်ခုံများကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။
အသွင်အပြင်ကို ပြန်ကြည့်တော့ ကားအသစ်က ဒီဇိုင်းပုံစံအသစ်နဲ့ အသွင်အပြင်က ပိုပြိုင်ကားဆန်တယ်။အထူးသဖြင့်၊ ကားတွင် ရှည်လျားကျဉ်းမြောင်းပြီး ချွန်ထက်သော ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး အောက်ဘက်တွင် အဆင့်သုံးဆင့် လေဝင်ပေါက်ပါရှိပြီး အလွန်ပြင်းထန်သည်။မှန်ပါသည်၊ ဂေါ်ပြားပုံသဏ္ဌာန် အနည်းငယ်ရှိသော ရှေ့နှုတ်ခမ်းသည် ကား၏ တက်ကြွသောလေထုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဘေးဘက်ခြမ်းသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပုံသဏ္ဍာန်ကို အသုံးပြုထားပြီး ဆိုင်းငံ့ထားသော အမိုးနှင့် ပွင့်ချပ်ပုံစံ အနားကွပ်များသည် ကားအသစ်အတွက် ဖက်ရှင်ကို တိုးစေသည်။ကားအသစ်၏နောက်ဘက်တွင် ရိုးရှင်းသောပုံစံရှိပြီး Y ပုံသဏ္ဍာန်နောက်မီးများသည် မှတ်သားနိုင်လောက်အောင် အလယ်ဗဟိုလိုဂိုတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားတွင် ပြင်းထန်သော ပြိုင်ကားဆန်သော လေထုကို ရရှိသည့် ကြီးမားသည့် စပွိုင်လာနှင့် အောက်ခြေ diffuser တို့ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကားအသစ်တွင် အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့် 4287/1836/1516mm နှင့် wheelbase 2705mm ရှိသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ ကားသစ်တွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 449 မြင်းကောင်ရေ (330 ကီလိုဝပ်) နှင့် peak torque 600 Nm နှင့် ၎င်း၏ 0-100km ရှိသော စွမ်းအားမြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous motor တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ /h အရှိန်သည် 3.8 စက္ကန့်သာ ကြာသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားအသစ်တွင် LBS လိမ်အမျိုးအစားဘက်ထရီဆဲလ်များနှင့် အဆင့်မြင့် CTP နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည့် SAIC ၏ Cube ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဘက်ထရီအိတ်တစ်ခုလုံး၏အထူသည် 110mm အထိနည်းပါးကာ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် 180Wh အထိရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။ /kg၊ နှင့် CLTC အခြေအနေအောက်တွင် အပျော်စီးအကွာအဝေးသည် 520km ဖြစ်သည်။ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ၊ ကားအသစ်တွင် XDS မျဉ်းကွေးဒိုင်နမစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် အနာဂတ်တွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များစွာကိုလည်း တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။
ကားကို ယခင်က ကြေညာထားပြီး သို့မဟုတ် ပါဝါနိမ့်ဗားရှင်းဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။United Automotive Electronics Co., Ltd. မှ ထုတ်လုပ်သော မောင်းမော်တာ မော်ဒယ် TZ180XS0951 တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါမှာ 150 ကီလိုဝပ် ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီပိုင်းအရ ကားအသစ်တွင် Ningde Yikong Power System Co., Ltd မှ ထုတ်လုပ်သည့် ternary lithium ဘက်ထရီ pack ကို တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၀၄-၂၀၂၂