GB18613-2020 စံနှုန်းသည် မကြာမီ မော်တာထုတ်လုပ်သူများနှင့် ကိုက်ညီမည်ဖြစ်ပြီး 2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တရားဝင်အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်ကြောင်း အမျိုးသားကျွမ်းကျင်အာဏာပိုင်အဖွဲ့ထံမှ သိရှိရပါသည်။ စံအသစ်၏လိုအပ်ချက်များသည် မော်တော်တာထိရောက်မှုညွှန်းကိန်းများအတွက် အမျိုးသားထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေပါသည်။ မော်တာ ပါဝါလွှမ်းခြုံမှု နှင့် ဓာတ်တိုင် အရေအတွက်လည်း တိုးလာပါသည်။
GB18613 စံနှုန်းကို 2002 ခုနှစ်တွင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ပြီးကတည်းက ၎င်းသည် 2006၊ 2012 နှင့် 2020 ခုနှစ်များတွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှု 3 ခု ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ 2006 နှင့် 2012 ခုနှစ်များတွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများတွင် မော်တာ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကန့်သတ်ချက်ကိုသာ တိုးမြှင့်ခဲ့ပါသည်။2020 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်သောအခါ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ကန့်သတ်ချက်ကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မူလ 2P၊ 4P နှင့် 6P တိုင်မော်တာများ၏ အခြေခံပေါ်တွင် 8P မော်တာများ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။စံသတ်မှတ်ချက်၏ 2020 ဗားရှင်း၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုအဆင့် 1 သည် IEC မော်တာစွမ်းအင်ထိရောက်မှု၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့် (IE5) သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။စံ.
အောက်ပါတို့သည် မော်တာစွမ်းအင်ထိရောက်မှုထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ယခင်စံပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် IEC စံနှုန်းနှင့် သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေများဖြစ်သည်။စံသတ်မှတ်ချက်၏ 2002 ဗားရှင်းတွင်၊ စွမ်းအင်ချွေတာရေး အကဲဖြတ်ခြင်း ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို မော်တာထိရောက်မှု၊ ဆုံးရှုံးမှု စွမ်းဆောင်ရည် ညွှန်းကိန်းများနှင့် သက်ဆိုင်သော စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများပေါ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။နောက်ပိုင်းတွင် ပုံမှန်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မော်တာစွမ်းအင်ထိရောက်မှု၏ အနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်တန်ဖိုးကို သတ်မှတ်ခဲ့သည်။စွမ်းအင်သက်သာသော မော်တာများကို စွမ်းအင်ချွေတာသည့် ထုတ်ကုန်များအဖြစ် သတ်မှတ်ကြပြီး အချို့သော မူဝါဒဆိုင်ရာ အားပေးမှုမှတစ်ဆင့်၊ မော်တော်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် စားသုံးသူများသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမြင့်မားသော မော်တာများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သော မော်တာများကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မြှင့်တင်ရန် လမ်းညွှန်ထားသည်။
IEC စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစံနှုန်းတွင်၊ မော်တာစွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို IE1-IE5 အဆင့် 5 ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။ကုဒ်တွင် နံပါတ်ပိုကြီးလေ၊ သက်ဆိုင်ရာ မော်တာ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားလေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ IE1 မော်တာသည် အနိမ့်ဆုံး ထိရောက်မှု ရှိပြီး IE5 မော်တာသည် အမြင့်ဆုံး ထိရောက်မှု ရှိပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံတော်စံနှုန်းတွင်၊ မော်တာစွမ်းအင်ထိရောက်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အဆင့် ၃ ဆင့်ခွဲခြားထားပြီး၊ အရေအတွက်နည်းလေ၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုပိုမြင့်လေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ အဆင့် ၁ ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမှာ အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး အဆင့် ၃ ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမှာ၊ အနိမ့်ဆုံး။
နိုင်ငံတော်၏ မူဝါဒများ အရ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူ အထူးသဖြင့် မော်တာနည်းပညာထိန်းချုပ်မှုနှင့် မြှင့်တင်မှုတွင် အားကောင်းသည့် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ၊ ဒီဇိုင်းနည်းပညာ၊ လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ကုန်ထုတ်ကိရိယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်မှုများကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ကြီးမားသော အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်။ - ထိရောက်မှုမော်တာများ။ကဏ္ဍပေါင်းစုံတွင် ထူးထူးခြားခြား အောင်မြင်မှုများ၊ အထူးသဖြင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် သာမာန်စီးရီးမော်တာများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ် ထိန်းချုပ်မှုတွင် အောင်မြင်မှုများ ရရှိခဲ့ပြီး နိုင်ငံအတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တာများ မြှင့်တင်ရေးအတွက် အပြုသဘောဆောင်သော ကြိုးပမ်းမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းများပံ့ပိုးထုတ်လုပ်သူများသည် မော်တာထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စီမံခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် အရည်အသွေးဆိုင်ရာပြဿနာများ၊ အထူးသဖြင့် အချို့သောမကြာခဏပိတ်ဆို့မှုပြဿနာများနှင့်ပတ်သက်၍ အပြုသဘောဆောင်သောထင်မြင်ချက်များစွာကို တင်ပြခဲ့ကြပြီး ပစ္စည်းများအရည်အသွေးမြှင့်တင်ရန် တက်ကြွစွာဆောင်ရွက်ခဲ့ကြပါသည်။ .ဆောင်ရွက်ချက်များ;မော်တာအသုံးပြုသောဖောက်သည်များသည် မော်တာထုတ်လုပ်သူအား အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျ ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မော်တာအား သီးခြားစွမ်းအင်ချွေတာခြင်းမှ စနစ်စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းအထိ ကြီးမားသောခြေလှမ်းတစ်ခုအဖြစ် မော်တာအား ရှေ့သို့တိုးစေသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၃-၂၀၂၃