အမြန်နှုန်းအချိုးသည် မော်တော်ကား၏ ဂီယာအချိုး၏ အဓိပ္ပါယ်ဖြစ်သည်။မြန်နှုန်းအချိုး၏ အင်္ဂလိပ်သည် tnotor ၏ ထုတ်လွှင့်မှုအချိုးဖြစ်ပြီး၊ မော်တော်ကားဂီယာစနစ်ရှိ ဂီယာယန္တရားနှစ်ခု၏ အမြန်နှုန်းအချိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။ဂီယာအချိုးသည် ကား၏ torque နှင့် speed ကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။တိကျသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို အောက်တွင် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
ထရပ်ကားတစ်စီးကို နမူနာယူပါ။ထရပ်ကားဂီယာအုံတွင် ဂီယာများစွာရှိသည်။ဂီယာအချိုးပိုကြီးလေ၊ torque ကြီးလေ၊ ဒါပေမယ့် အမြန်နှုန်းက မမြင့်ပါဘူး။ပထမဂီယာ၏ ဂီယာအချိုးသည် အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ချောမွေ့စွာစတင်ပြီးနောက်၊ ထရပ်ကားအများအပြားသည် ပထမဂီယာတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 20KM/နာရီသာ ပြေးနိုင်သည်။
ဂီယာဘောက်စ် pinion သည် ဂီယာကြီးအား လှည့်ရန် မောင်းနှင်သောအခါ၊ ဂီယာအချိုးသည် အတော်လေး ကြီးမားပြီး ဂီယာကြီးသည် ပင်နီကို လှည့်ရန် မောင်းနှင်သောအခါ၊ ဂီယာမှာ အတော်လေး သေးငယ်ပါသည်။ကားကွဲပြားမှုရှိ ပင်မအလျှော့ခံဂီယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အရှိန်နှေးခြင်းနှင့် ရုန်းအားကို တိုးစေသည်။အင်ဂျင်၏အရှိန်သည် အလွန်မြင့်မားသည်။ယာဉ်ကို ပုံမှန်အတိုင်း မောင်းနှင်နိုင်စေရန် အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ပင်မအလျှော့ဂီယာ လိုအပ်ပါသည်။
ကားတစ်စီးတွင် မြင်းကောင်ရေ မြင့်မားပြီး အမြန်နှုန်း အချိုးသေးငယ်ပါက စတင်ရန် ခက်ခဲလိမ့်မည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သေးငယ်သော အမြန်နှုန်း အချိုးသည် သေးငယ်သော်လည်း၊ အချို့သော အမြန်နှုန်းသို့ အရှိန်ရောက်သောအခါတွင်မူ မြင့်မားသော ကားများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မြင်းကောင်ရေသည် အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်သော အရှိန်ကို ကိုယ်စားပြုသောကြောင့် ဖြစ်သည်။torque သည် အစတွင် အမြန်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်သည်၊ မြင်းကောင်ရေသည် ဆက်တိုက်အရှိန်ကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအရ သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၅-၂၀၂၂