Switched reluctance motor သည် DC motor နှင့် brushless DC motor ပြီးနောက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော အမြန်နှုန်းထိန်းမော်တာဖြစ်ပြီး အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ လေကြောင်း၊ အာကာသ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့် လျှပ်စစ်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ပြောင်းလဲထားသော တုံ့ဆိုင်းနေသော မော်တာတွင် ရိုးရှင်းသော ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည်။မော်တာသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။switched reluctance motor ၏ ဖွဲ့စည်းပုံသည် squirrel-cage induction motor ထက် ပိုမိုရိုးရှင်းပါသည်။၎င်း၏ ရဟတ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအား မြင့်မားပြီး မြန်နှုန်းမြင့် လည်ပတ်မှု အတွက် (တစ်မိနစ်လျှင် သောင်းနှင့်ချီသော လှည့်ပတ်မှု ကဲ့သို့သော) ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
တွန့်ဆုတ်နေသော မော်တာကို ပြောင်းထားသည်။DC မော်တာနှင့် brushless DC မော်တာတို့ပြီးနောက် တီထွင်ထားသော အမြန်နှုန်းထိန်းမော်တာဖြစ်ပြီး အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ လေကြောင်း၊ အာကာသယာဉ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့် လျှပ်စစ်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။
ခလုတ်တုံ့ဆိုင်းနေသော မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ-
ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ;မော်တာတွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။switched reluctance motor ၏ ဖွဲ့စည်းပုံသည် squirrel-cage induction motor ထက် ပိုမိုရိုးရှင်းပါသည်။၎င်း၏ ရဟတ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအား မြင့်မားပြီး မြန်နှုန်းမြင့် လည်ပတ်မှု အတွက် (တစ်မိနစ်လျှင် သောင်းနှင့်ချီသော လှည့်ပတ်မှု ကဲ့သို့သော) ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။stator တွင်၎င်းတွင်စုစည်းထားသောအကွေ့အကောက်အနည်းငယ်သာပါ ၀ င်သောကြောင့်ထုတ်လုပ်ရန်လွယ်ကူပြီး insulation ဖွဲ့စည်းပုံသည်ရိုးရှင်းပါသည်။
switched တုံ့ဆိုင်းနေသောမော်တာ၏ circuit ကိုယုံကြည်စိတ်ချရ;ပါဝါပတ်လမ်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။motor torque direction သည် winding current direction နှင့် ဘာမှမဆိုင်သောကြောင့် ဆိုလိုသည်မှာ၊ အဆင့်တစ်ဆင့် winding current သာ လိုအပ်သည်၊ power circuit သည် phase တစ်ခုလျှင် power switch တစ်ခုမှ နားလည်နိုင်သည်။bidirectional current လိုအပ်သည့် asynchronous motor windings များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့ကို ထောက်ပံ့ပေးသော PWM အင်ဗာတာ ပါဝါဆားကစ်သည် အဆင့်တစ်ဆင့်လျှင် ပါဝါစက်ပစ္စည်းနှစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ switched တုံ့ဆိုင်းနေသော မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ပါဝါအစိတ်အပိုင်းများနှင့် pulse width modulation အင်ဗာတာ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပတ်လမ်းထက် ပိုမိုရိုးရှင်းသော ဆားကစ်ဖွဲ့စည်းပုံ လိုအပ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ PWM အင်ဗာတာ၏ ပါဝါဆားကစ်တွင်၊ တံတားလက်တံတစ်ခုစီရှိ ပါဝါခလုတ်နှစ်ခုသည် DC ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဘက်ခြမ်းကို တိုက်ရိုက်ဆန့်တန်းထားပြီး ပါဝါစက်အား တိုက်ရိုက်ပြတ်တောက်သွားစေမည့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို လောင်ကျွမ်းစေမည့် အလားအလာရှိသည်။သို့သော်လည်း၊ switched တုံ့ဆိုင်းနေသော မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ရှိ ပါဝါခလုတ်တစ်ခုစီသည် မော်တာအကွေ့အကောက်များနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဖြောင့်-ဖြတ်၍ရသော ဆားကစ်ပြတ်တောက်မှုဖြစ်စဉ်ကို အခြေခံအားဖြင့် ရှောင်ရှားသည်။ထို့ကြောင့် switched တုံ့ဆိုင်းနေသောမော်တာ၏အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ရှိ power supply circuit ၏ကာကွယ်မှု circuit ကိုရိုးရှင်းစေသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချနိုင်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၅-၂၀၂၂