အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏သုံးဆင့် stator အကွေ့အကောက်များကို (တစ်ခုစီတွင် 120° ခြားနားမှုရှိသော လျှပ်စစ်ထောင့်တစ်ခုစီ) ကို f ကြိမ်နှုန်းဖြင့် သုံးဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းအား ဖြည့်သွင်းသောအခါ၊ synchronous အမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသော သံလိုက်စက်ကွင်းသည် လည်ပတ်နေလိမ့်မည်။ ထုတ်ပေးသည်။
တည်ငြိမ်သောအခြေအနေတွင်၊ ပင်မဝင်ရိုးစွန်းသံလိုက်စက်ကွင်းသည် လည်ပတ်သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် တပြိုင်နက် လည်ပတ်နေသောကြောင့် ရဟတ်အမြန်နှုန်းသည် synchronous speed ဖြစ်သည်၊ stator လည်ပတ်သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ပင်မဝင်ရိုးစွန်းသံလိုက်စက်ကွင်းသည် တည်ငြိမ်နေပြီး ၎င်းတို့၊ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက် ရုန်းအားကို ထုတ်ပေးသည်၊ ဒရိုက်မော်တာသည် လှည့်ပတ်ကာ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။
အမြဲတမ်းသံလိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းလေ compressor သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ + အင်ဗာတာ (PM motor) ကို လက်ခံပါသည်။အဆိုပါဝက်အူအိမ်ရှင်နှင့်မြင့်မားသောထိရောက်မှုအမြဲတမ်းသံလိုက်motor သည် main shaft နှင့် တူညီသည်။မော်တာတွင် bearing မရှိပါ။ဂီယာထိရောက်မှု 100%၊.ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် သမားရိုးကျ မော်တာ bearing ချို့ယွင်းမှုအမှတ်ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး မော်တာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်ကြောင်း သိရှိနားလည်ပါသည်။
ရှားပါးမြေကြီးအမြဲတမ်းသံလိုက်ပစ္စည်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော သံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။သံလိုက်ဓာတ်ပြုပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ရိုးရာမော်တာများ၏ လျှပ်စစ်လှုံ့ဆော်မှုနယ်ပယ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် ပြင်ပစွမ်းအင်မပါဘဲ ခိုင်မာသော အမြဲတမ်းသံလိုက်စက်ကွင်းကို ထူထောင်နိုင်သည်။.ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှု၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစားနှင့်ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်။သမားရိုးကျလျှပ်စစ်စိတ်ကြွမော်တာများဖြင့် မယှဉ်နိုင်သော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် (ဥပမာ- အလွန်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အလွန်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း၊ အလွန်မြင့်မားသောတုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်း) ကိုရရှိရုံသာမက တိကျသောလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည့် အထူးမော်တာများအဖြစ်လည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။ဓာတ်လှေကားဆွဲမော်တာများ၊ မော်တော်ကားမော်တာများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်နည်းပညာနှင့် မိုက်ခရိုကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ ရှားပါးမြေကြီးအား ပေါင်းစပ်မှုသည် မော်တာနှင့် ဂီယာစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆင့်သစ်သို့ မြှင့်တင်ပေးသည်-
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာသည် မည်သည့်ဝန်အောက်တွင်မဆို မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားပြီး သာမန်မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 38% ထက် စွမ်းအင်ကို ချွေတာပြီး induction variable frequency မော်တာများထက် 10% စွမ်းအင်ချွေတာပါသည်။
မော်တာရပ်သွားပြီးနောက် မော်တာ၏ သာလွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ချက်ခြင်းစတင်နိုင်သည်။၎င်းသည် မော်တာ၏သက်တမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ အကန့်အသတ်မရှိ စတင်နိုင်ပြီး ရပ်တန့်နိုင်သည်။စတင်သောလက်ရှိလက်ရှိသည် အပြည့်အ၀ load လက်ရှိ၏ 100% ထက်မပိုပါ။
အမြဲတမ်းသံလိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာတွင် အနိမ့်အမြန်နှုန်းနှင့် မြင့်မားသောအထွက် torque ၏ အားသာချက်များရှိသောကြောင့်၊ ၎င်း၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုမုဒ်သည် သာမန် induction variable ကြိမ်နှုန်းမော်တာထက် ပိုကျယ်သည်။အမြဲတမ်း သံလိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာသည် ထုထည်တွင် 30% ပိုသေးငယ်ပြီး ပါဝါတူသော မော်တာများထက် အလေးချိန် 35% ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။ထို့ကြောင့်၊ ပံ့ပိုးပေးသည့် နည်းပညာပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အဆင့်ကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဖွဲ့စည်းပုံကို ချိန်ညှိရန် မော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာသည် screw air compressor drive motor အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။၎င်းသည် သာမန်သုံးဆင့် အပြိုင်အဆိုင်ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာထက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာပါသည်။
စာတင်ချိန်- ဇွန်-၁၅-၂၀၂၂