ပြည်ပမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ Volvo Group ၏ သြစတြေးလျဌာနခွဲမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးကုမ္ပဏီများထံ အကြမ်းခံလျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို ရောင်းချခွင့်ပြုရန် နိုင်ငံ၏အစိုးရအား ဥပဒေဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို မြှင့်တင်ရန် တိုက်တွန်းထားသည်။
Volvo Group သည် ဆစ်ဒနီမြို့တော်ဧရိယာတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ထရပ်ကားလုပ်ငန်းအဖွဲ့ Global Express သို့ အလတ်စားလျှပ်စစ်ထရပ်ကား ၃၆ စီးကို ရောင်းချရန် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က သဘောတူညီခဲ့သည်။16 တန်ယာဉ်သည် လက်ရှိစည်းမျဉ်းများအောက်တွင် လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း လက်ရှိဥပဒေအရ သြစတြေးလျလမ်းများပေါ်တွင် ပိုကြီးသော လျှပ်စစ်ထရပ်ကားကြီးများသည် လေးလံလွန်းပါသည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် လာမည့်နှစ်တွင် အကြီးစားလျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို မိတ်ဆက်လိုပြီး ဥပဒေများကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်" ဟု Volvo Australia အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Martin Merrick က မီဒီယာများကို ပြောကြားခဲ့သည်။
ဓာတ်ပုံ credit: Volvo Trucks
သြစတြေးလျသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းနေချိန်တွင် ဩစတြေးလျသည် လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများ ပိုမိုရရှိစေမည့် အကြံဉာဏ်ကို ပြီးခဲ့သည့်လတွင် အပြီးသတ်ခဲ့သည်။ကြီးမားသောယာဉ်များသည် လက်ရှိတွင် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုတ်လွှတ်မှုစုစုပေါင်း၏ 22% ရှိကြောင်း စာတမ်းတွင်ဖော်ပြထားသည်။
“ပြည်နယ်အကြီးစားယာဉ်ထိန်းကတော်က ဒီဥပဒေတွေကို အရှိန်မြှင့်စေချင်တယ်လို့ ပြောထားပါတယ်” လို့ Merrick ကပြောပါတယ်။“အကြီးစားလျှပ်စစ်ထရပ်ကားတွေကို မွေးစားတာကို တိုးမြှင့်ဖို့ သူတို့သိတယ်၊ ငါကြားဖူးတာကနေ သူတို့လုပ်တယ်။”
လျှပ်စစ်ကားများသည် မြို့တွင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် စံပြဖြစ်သော်လည်း အခြားသော ဝန်ဆောင်မှု အော်ပရေတာများကလည်း လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ သယ်ယူနိုင်စေရန်အတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ကြောင်း Merrick က ပြောကြားခဲ့သည်။
"လူတွေရဲ့ စိတ်နေစိတ်ထားနဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေ လိုချင်တဲ့ဆန္ဒတွေ ပြောင်းလဲလာတာကို ကျွန်တော်တို့ တွေ့နေရပါတယ်" ဟု Volvo Group ၏ ထရပ်ကားရောင်းချမှု၏ 50 ရာခိုင်နှုန်းသည် 2050 တွင် လျှပ်စစ်ကားများမှ လာမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၃-၂၀၂၂