လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က General Motors သည် New York ၌ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူကွန်ဖရင့်တစ်ခုကျင်းပပြီး 2025 ခုနှစ်တွင် မြောက်အမေရိကရှိ လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းတွင် အမြတ်အစွန်းရရှိမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။တရုတ်ဈေးကွက်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ အသွင်အပြင်နှင့် ပတ်သက်၍ နိုဝင်ဘာ ၂၂ ရက်တွင် ကျင်းပသည့် Science and Technology Outlook Day တွင် ကြေညာမည်ဖြစ်သည်။
ကုမ္ပဏီ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး မဟာဗျူဟာကို အရှိန်အဟုန်မြှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် General Motors သည် လျှပ်စစ်ကားများ နယ်ပယ်တွင် ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသခဲ့သည်။မြောက်အမေရိကတွင် ၎င်း၏ နှစ်စဉ် လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်သည် 2025 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 1 သန်းကျော် ရှိလာရန် စီစဉ်ထားသည်။
General Motors သည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူကွန်ဖရင့်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနယ်ပယ်တွင် နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုများနှင့် အောင်မြင်မှုများကို ဆက်တိုက်ကြေညာခဲ့သည်။လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းသည် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများ၊ SUV များနှင့် ဇိမ်ခံကားများထဲသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းထားသည်။ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတွင် Chevrolet Silverado EV၊ Trailblazer EV နှင့် Explorer EV၊ Cadillac LYRIQ နှင့် GMC SIERRA EV တို့ ပါဝင်ပါသည်။
ပါဝါဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင်၊ အိုဟိုင်းရိုး၊ တန်နက်ဆီနှင့် မစ်ရှီဂန်တို့တွင် တည်ရှိသော General Motors လက်အောက်ရှိ ဘက်ထရီဖက်စပ်လုပ်ငန်းဖြစ်သော Ultium Cells ၏ စက်ရုံသုံးရုံကို 2024 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် စတင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီအား ဘက်ထရီတွင် ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာစေရန် ကူညီပေးသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်ကုန်ထုတ်လုပ်မှု;လက်ရှိတွင် စတုတ္ထမြောက် စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။
လုပ်ငန်းသစ်များနှင့် ပတ်သက်၍ General Motors ပိုင်ဆိုင်သော သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်နည်းပညာကုမ္ပဏီ BrightDrop သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ဝင်ငွေအမေရိကန်ဒေါ်လာ 1 ဘီလီယံရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ကနေဒါနိုင်ငံ၊ Ontario ရှိ CAMI စက်ရုံသည် လာမည့်နှစ်တွင် BrightDrop Zevo 600 သန့်စင်သော လျှပ်စစ်အပေါ့စား လုပ်ငန်းသုံးကားအစီးရေ အပြည့်အဝကို စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် 2025 ခုနှစ်တွင် အစီးရေ 50,000 သို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်။
ဘက်ထရီကုန်ကြမ်းများ ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ပတ်သက်၍ လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည် လိုအပ်ချက်ကို သေချာစေရန်အတွက် GM သည် 2025 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်ရေး ရည်မှန်းချက်အတွက် လိုအပ်သော ဘက်ထရီ ကုန်ကြမ်းများအားလုံးကို ဝယ်ယူရေး သဘောတူညီချက်ကို ချုပ်ဆိုခဲ့ပြီး၊ မဟာဗျူဟာမြောက် ထောက်ပံ့ရေး သဘောတူညီချက်များနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း စွမ်းရည်လိုအပ်ချက်များအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အကာအကွယ်ကို တိုးမြှင့်ခြင်း။
ကားအိမ်
အရောင်းကွန်ရက်ပလပ်ဖောင်းအသစ်တစ်ခုတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ GM နှင့် US အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်လီရောင်းချသည့်ပလပ်ဖောင်းအသစ်ကို ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ကားအသစ်နှင့် အဟောင်းအသုံးပြုသူများအတွက် ပုံမှန်မဟုတ်သောဖောက်သည်အတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာပြီး ကုမ္ပဏီ၏တစ်ကိုယ်ရေကုန်ကျစရိတ်ကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ ခန့် လျှော့ချခဲ့သည်။
ထို့အပြင် GM သည် 2022 ခုနှစ်အတွက် ၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးရည်မှန်းချက်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းမြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူကွန်ဖရင့်တွင် အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများစွာကို မျှဝေခဲ့သည်။
ပထမဦးစွာ၊ GM သည် ချိန်ညှိထားသော 2022 ပြည့်နှစ်တွင် အော်တိုစီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏ အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုကို ယခင်ဒေါ်လာ 7 ဘီလီယံမှ $9 ဘီလီယံအထိ အကွာအဝေး $10 ဘီလီယံမှ $11 ဘီလီယံအထိ တိုးလာရန် မျှော်လင့်ထားသည်။အတိုးနှင့်အခွန်များ မတိုင်မီ ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော 2022 တစ်နှစ်ပြည့် ဝင်ငွေသည် ယခင်အကွာအဝေး 13 ဘီလီယံမှ 15 ဘီလီယံဒေါ်လာမှ 13.5 ဘီလီယံမှ 14.5 ဘီလီယံအမေရိကန်ဒေါ်လာသို့ ချိန်ညှိမည်ဖြစ်သည်။
ဒုတိယ၊ လျှပ်စစ်ကားရောင်းချမှုနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဝန်ဆောင်မှုဝင်ငွေ တိုးတက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ GM ၏ နှစ်စဉ်အသားတင်ဝင်ငွေသည် 2025 နှစ်ကုန်တွင် US$ 225 ဘီလီယံကျော် မျှော်မှန်းထားပြီး နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း 12% ရှိသည်။2025 တွင် လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းမှ ၀င်ငွေသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ဘီလီယံ 50 ကျော်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
တတိယ၊ GM သည် 2020-2030 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် Altronic ဘက်ထရီများ၏ ဆဲလ်ကုန်ကျစရိတ်ကို $70/kWh အောက်သို့ လျှော့ချရန် ကတိပြုပါသည်။
စတုတ္ထ၊ ခိုင်မာသောငွေကြေးလည်ပတ်မှုမှအကျိုးအမြတ်ရရှိပြီး စုစုပေါင်းငွေလုံးငွေရင်းအသုံးစရိတ်များသည် 2025 ခုနှစ်တွင် $11 ဘီလီယံမှ $13 ဘီလီယံအထိရှိမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
ပဉ္စမအချက်၊ GM သည် မြင့်မားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏ လက်ရှိအဆင့်တွင်၊ မြောက်အမေရိကတွင် ချိန်ညှိထားသော EBIT margin သည် သမိုင်းဝင်မြင့်မားသောအဆင့်တွင် 8% မှ 10% တွင်ရှိနေမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
ဆဋ္ဌမ၊ 2025 ခုနှစ်တွင်၊ ကုမ္ပဏီ၏လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း၏ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော EBIT အနားသတ်သည် ဂဏန်းတစ်လုံးတည်းမှ အနိမ့်သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၁-၂၀၂၂