အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်ဆိုတာဘာလဲ။အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ်သည် ရထားမောင်းသူမှလုပ်ဆောင်သည့်အလုပ်များကို အပြည့်အဝအလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပြီး ဗဟိုမှထိန်းချုပ်မှုမြင့်မားသည့် ရထားလည်ပတ်မှုစနစ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ်တွင် အလိုအလျောက်နှိုးခြင်းနှင့် အိပ်စက်ခြင်း၊ ကားရပ်နားရန်နေရာ၏ အလိုအလျောက်အဝင်အထွက်၊ အလိုအလျောက်သန့်ရှင်းရေး၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း၊ အလိုအလျောက်ရပ်နားခြင်း၊ အလိုအလျောက်တံခါးဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် ချွတ်ယွင်းချက်ပြန်လည်ရယူခြင်းစသည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်။အလိုအလျောက် လည်ပတ်မှုကို အပြည့်အဝရရှိခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို သက်သာစေပြီး စနစ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် မြန်နှုန်းတို့ကြား ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ကိုက်ညီမှုကို ပိုကောင်းအောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်မှ လိုအပ်သော မြို့ပြရထားပို့ဆောင်ရေးတွင် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု၊ ဘေးကင်းမှု၊ မြန်နှုန်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု မြင့်မားသည်။1990 ခုနှစ်များမှစ၍ ဆက်သွယ်ရေး၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကွန်ရက်နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းဖြင့် မြေအောက်ရထားကားများကြားတွင် ကြီးမားသောစွမ်းရည်၊ နှစ်လမ်းသွား သတင်းအချက်အလက် ထုတ်လွှင့်မှုကို သိရှိနိုင်ပြီး သိပ်သည်းဆ ကြီးမားသော မြေအောက်ရထားစနစ်အတွက် စစ်မှန်သော အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သော စနစ်ဖြစ်လာသည်။ဖြစ်နိုင်ခြေကိုပေးခဲ့သည်။
အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်၏အင်္ဂါရပ်များ
အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မြေပြင်ယာဉ်၏ နှစ်လမ်းသွားသတင်းအချက်အလက် ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအဖွဲ့အစည်း၏ ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကုသမှုများဖြစ်သည်။ရထား-မြေပြင် သတင်းအချက်အလက် ထုတ်လွှင့်မှု လမ်းကြောင်းသည် ရထားလည်ပတ်မှု အတွက် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်မှု စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်း တစ်ခု ဖြစ်သည်။အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ယာဉ်ပေါ်ပါစက်ပစ္စည်းများသည် မောင်းနှင်ရန်အတွက် မြေပြင်ထိန်းချုပ်ရေးစင်တာမှရရှိသော မောင်းနှင်မှုထိန်းချုပ်မှုအမိန့်များအပေါ်တွင် လုံးလုံးအားကိုးထားပြီး ရထား၏အမှန်တကယ်အမြန်နှုန်းနှင့် မြေပြင်ပေါ်တွင်ခွင့်ပြုထားသည့်အမြန်နှုန်းတို့ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကြီးကြပ်ပေးပါသည်။ရထား၏အမြန်နှုန်းသည် မြေပြင်တွင် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သည့်အခါ ရထား၏ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်ပေါ်ပါကိရိယာများသည် ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ်သည် ရထား၏အလိုအလျောက်စတင်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်လည်ပတ်ခြင်း၊ ဘူတာရုံတွင် သတ်မှတ်ထားသောမှတ်တိုင်ရပ်နားခြင်း၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်ပြန်သွားခြင်း၊ ဒိုင်၏အလိုအလျောက်အဝင်အထွက်တို့ကို သိရှိနားလည်စေသည်။အလိုအလျောက်ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်း၊ ရထားစက်ကိရိယာအခြေအနေနှင့် ချို့ယွင်းမှုအချက်ပြအချက်အလက်များကို ထိန်းချုပ်ရေးဌာနသို့ ပေးပို့ခြင်း၊ အမျိုးမျိုးသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် မမျှော်လင့်ထားသော အခြေအနေများကို အမျိုးအစားခွဲခြားပြီး စွန့်ပစ်ခြင်းအစီအစဉ်များ ပြုလုပ်ပါ။
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်မှုစနစ်များ၏ အဓိကနည်းပညာများ
အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် နည်းပညာမြင့်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသည့် ပြည့်စုံသောစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။သော့ချိတ်တစ်ခုအဖြစ် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သတင်းရယူမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဆုံးဖြတ်ချက်ချထိန်းချုပ်မှုသည် အာရုံခံနည်းပညာ၊ ရုပ်ပုံအသိအမှတ်ပြုနည်းပညာ၊ အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် ကွန်ပျူတာနည်းပညာနှင့် ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာများစွာ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အောင်မြင်မှုများအပေါ် မူတည်ပါသည်။မောင်းသူမဲ့ကားများ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုသည် ဘက်ပေါင်းစုံမှ နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများအပေါ် မူတည်ပါသည်။
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ခံယူချက်၊ ယုတ္တိဆင်ခြင်ခြင်းနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း၊ ရွေ့လျားမှုထိန်းချုပ်မှု၊ ပရိုဆက်ဆာစွမ်းဆောင်ရည်စသည်တို့ အပါအဝင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်စနစ်များနှင့် ဆက်စပ်သော အဓိကနည်းပညာများ။စက်ရူပါရုံ (ဥပမာ 3D ကင်မရာနည်းပညာ) တွင် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ ပုံစံအသိအမှတ်ပြုဆော့ဖ်ဝဲ (အလင်းဆိုင်ရာ ဇာတ်ကောင် မှတ်သားမှု ပရိုဂရမ်များကဲ့သို့) နှင့် lidar စနစ်များ (ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တည်နေရာပြနည်းပညာနှင့် spatial data များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့်)၊ ဘုတ်ကွန်ပြူတာများသည် ဒေတာကို ထိန်းချုပ်ရန် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ ကား၏မောင်းနှင်မှု။နည်းပညာတိုးတက်မှုသည် ကားထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုး၏ “အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု” ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အုတ်မြစ်ချခဲ့သည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ မော်တော်ကားများကြား ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော သတ်မှတ်ချက်၊ မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များ မျှဝေအသုံးပြုသည့် လမ်းကြောပြဿနာ၊ အထွေထွေဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးပလပ်ဖောင်းတစ်ခု တည်ထောင်ခြင်း၊ ပေါင်းစပ်ခြင်း အပါအဝင် လူကြိုက်များလာမှုတွင် ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာအချို့ ရှိနေသေးသည်။ အမျိုးမျိုးသောအာရုံခံကိရိယာများအကြားသတင်းအချက်အလက်နှင့် Vision algorithms ၏ကိုက်ညီမှု။ပတ်ဝန်းကျင် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ပြဿနာများ စသည်တို့၊
ကားကို တီထွင်ပြီးကတည်းက အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှုဟာ ကြီးမားတဲ့ အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု ဖြစ်လာတယ်ဆိုတာ သံသယဖြစ်စရာ မရှိပါဘူး။၎င်း၏သက်ရောက်မှုသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ထင်ဟပ်စေရုံသာမက လူမှုရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ခရီးသွားလာမှုစနစ်အပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ကိုယ်ပိုင်ကားမောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းလေ့ကျင့်မှုတွင် Huawei၊ Baidu၊ သို့မဟုတ် Tesla သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကားများထုတ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ ၎င်းတို့အားလုံးသည် ခေတ်ရေစီးကြောင်း၏ရှေ့မှောက်တွင် ၎င်းတို့၏နေရာကို ရှာဖွေကြပြီး မျှော်မှန်းနိုင်သည့်အနာဂတ်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၃-၂၀၂၂