လျှပ်စစ်စီးကြောင်း၊ သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် အင်အား ပထမဦးစွာ၊ နောက်ဆက်တွဲ မော်တာနိယာမရှင်းလင်းချက်များ၏ အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ ရေစီးကြောင်းများ၊ သံလိုက်စက်ကွင်းများနှင့် အင်အားစုများဆိုင်ရာ အခြေခံဥပဒေများ/ဥပဒေများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ကြည့်ကြပါစို့။လွမ်းဆွတ်ခြင်း ခံစားချက်ရှိသော်လည်း သံလိုက်ဓာတ်ပါဝင်ပစ္စည်းများကို မကြာခဏ အသုံးမပြုပါက ဤအသိပညာကို မေ့ပစ်ရန် လွယ်ကူပါသည်။ လည်ပတ်မှုနိယာမ၏ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက် မော်တာ၏လည်ပတ်မှုနိယာမကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ပုံများနှင့် ဖော်မြူလာများကို သရုပ်ဖော်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ခဲဘောင်သည် ထောင့်မှန်စတုဂံဖြစ်သောအခါ၊ လျှပ်စီးကြောင်းအပေါ် သက်ရောက်သည့် အင်အားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ အပိုင်း a နှင့် c တွင် သက်ရောက်နေသော F သည်-
ဗဟိုဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် torque ကိုထုတ်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လည်ပတ်ထောင့်သည် θ သာရှိသော အခြေအနေအား သုံးသပ်သောအခါ၊ b နှင့် d တွင် ထောင့်မှန်ကျသော တွန်းအားသည် sinθ ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် အပိုင်း a ၏ ရုန်းအား Ta အား အောက်ပါပုံသေနည်းဖြင့် ဖော်ပြသည်-
အပိုင်း c ကို တူညီသောနည်းဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက torque သည် နှစ်ဆတိုးလာပြီး တွက်ချက်ထားသော torque ကို ထုတ်ပေးသည်-
ထောင့်မှန်စတုဂံ၏ ဧရိယာသည် S=h·l ဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းကို အထက်ပါဖော်မြူလာဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် အောက်ပါရလဒ်များကို ဖြစ်ထွန်းစေသည်-
ဤဖော်မြူလာသည် ထောင့်မှန်စတုဂံများအတွက်သာမက စက်ဝိုင်းများကဲ့သို့ အခြားဘုံပုံသဏ္ဍာန်များအတွက်လည်း အလုပ်လုပ်ပါသည်။မော်တာများသည် ဤနိယာမကို အသုံးပြုသည်။ မော်တာလည်ပတ်ခြင်းနိယာမသည် ရေစီးကြောင်းများ၊ သံလိုက်စက်ကွင်းများနှင့် တွန်းအားများနှင့်ပတ်သက်သည့် ဥပဒေများ (ဥပဒေများ) ကို လိုက်နာသည်။. မော်တာ၏ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်းနိယာမ မော်တာ၏ ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်းနိယာမကို အောက်တွင် ဖော်ပြပါမည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း မော်တာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းတို့၏ အပြန်အလှန်အားဖြင့် ဖန်တီးထားသော တွန်းအားကို အသုံးချခြင်းဖြင့် လှည့်ပတ်လှုပ်ရှားမှုကို ရရှိနိုင်သည်။အမှန်မှာ၊ မော်တာသည် လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်ကူးခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင် (ရွေ့လျားမှု) အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။တစ်နည်းပြောရရင်တော့,မော်တာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် သင်စဉ်းစားသောအခါ၊ ဂျင်နရေတာများ (“Dynamo”၊ “Alternator”၊ “Generator”၊ “Alternator” စသည်ဖြင့်) ဂျင်နရေတာများကို တွေးကောင်းတွေးကောင်းတွေးနိုင်သော်လည်း နိယာမသည် လျှပ်စစ်မော်တာများနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်၊၊ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကတော့ အတူတူပါပဲ။အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ မော်တာတစ်ခုသည် pins များမှတစ်ဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းဖြတ်သန်းခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကို ရရှိနိုင်ပြီး၊ အပြန်အလှန်အားဖြင့် မော်တာ၏ရိုးတံသည် လှည့်သောအခါတွင် တံများကြားတွင် စီးဆင်းနေသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ရရှိနိုင်သည်။ မော်တာ၏ ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း လျှပ်စစ်စက်များ၏ ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်အား လျှပ်ကူးမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။အောက်တွင် သက်ဆိုင်ရာဥပဒေများ (ဥပဒေများ) နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အခန်းကဏ္ဍတို့ကို သရုပ်ဖော်ထားပါသည်။ ဘယ်ဘက်ရှိ ပုံသည် Fleming ၏ ညာလက် စည်းမျဉ်းအတိုင်း စီးဆင်းနေကြောင်း ပြသသည်။သံလိုက်အတက်အဆင်းရှိ ဝါယာကြိုးများ၏ ရွေ့လျားမှုကြောင့် ဝါယာကြိုးအတွင်း လျှပ်စစ်မော်တာတွန်းအားတစ်ခု ထုတ်ပေးပြီး လျှပ်စီးကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Faraday's law နှင့် Lenz's law အရ magnet (flux) သည် coil နှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာရွေ့လျားသောအခါတွင် လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် စီးဆင်းကြောင်း အလယ်ပုံနှင့် ညာဘက်ပုံတွင် ပြထားသည်။ ဤအခြေခံဖြင့် ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ နိယာမကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှင်းပြပါမည်။ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ နိယာမအသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက် ဧရိယာ S (=l×h) သည် တူညီသော သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုတွင် ω ထောင့်အလျင်ဖြင့် လှည့်နေသည်ဆိုပါစို့။ ဤအချိန်တွင် ကွိုင်မျက်နှာပြင်၏ အပြိုင်ဦးတည်ချက် (အလယ်ပုံတွင် အဝါရောင်မျဉ်းကြောင်း) နှင့် ဒေါင်လိုက်မျဉ်း (အနက်ရောင်အစက်) တို့သည် သံလိုက်အတက်အဆင်းသိပ်သည်းဆ၏ ဦးတည်ရာကို θ (=ωt) ထောင့်တစ်ခုအဖြစ် ယူဆကာ၊ ကွိုင်အတွင်းသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်လာသော သံလိုက် flux Φ ကို အောက်ပါဖော်မြူလာဖြင့် ဖော်ပြသည်-
ထို့အပြင်၊ အီလက်ထရွန်နစ်လျှပ်စစ်ဖြင့် ကွိုင်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း E သည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ကွိုင်မျက်နှာပြင်၏ မျဉ်းပြိုင်ဦးတည်ချက်သည် သံလိုက်အတက်အဆင်း ဦးတည်ရာသို့ ထောင့်မှန်ကျသောအခါ၊ လျှပ်စစ်မော်တော်တာတွန်းအားသည် သုညဖြစ်သွားပြီး ၎င်းသည် အလျားလိုက်ဖြစ်နေသောအခါတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအား၏ ပကတိတန်ဖိုးသည် အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၀၅-၂၀၂၂ 
